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Lexus NX 2015 - L’utilitaire multisegment compact redéfini

Chris Hirschfield | Publié le 23 février 2015

"Le segment des utilitaires compacts en est un en pleine croissance et une majorité de manufacturiers y vont de leur ..."

Le segment des utilitaires compacts en est un en pleine croissance et une majorité de manufacturiers y vont de leur propre interprétation de ce qu’un utilitaire multisegment polyvalent devrait être. Lexus n’y échappe pas et la marque de luxe a décidé de se lancer à la poursuite de ses compétiteurs déjà bien établis dans le segment avec le tout nouveau Lexus NX 2015.

 

Nouveau venu de la famille Lexus pour 2015, le design du NX s’inspire de celui des autres membres de la famille avec la calandre en forme de sablier et les bandes à DEL en forme de pointe de flèche qui soulignent les blocs optiques. Les courbes élégantes de la portion avant massive donnent au véhicule une certaine prestance sur laquelle mise Lexus afin de démarquer son véhicule du lot d’utilitaires compacts rivaux déjà sur le marché. La silhouette est moins volumineuse que certains modèles, avec des angles aiguisés et structurés sur la portion arrière du véhicule qui reprend la forme de la pointe de flèche pour les phares arrière. Avec une longueur de 183 pouces, le Lexus NX est de la longueur d’une berline, et est aussi agile à manier et à stationner.

 

Le design intérieur offre le même niveau de sophistication que celui extérieur grâce aux cuirs à coutures contrastantes et aux accents de chrome répartis avec goût sur la planche de bord. Les instruments de bord sont épurés et la console centrale s’intègre harmonieusement à la cabine. Le NX donne d’ailleurs accès à plusieurs technologies dont une borne de recharge sans fil pour les téléphones mobiles compatibles, de même que le Remote Touch Interface, similaire au pavé tactile d’un ordinateur portable, qui permet de naviguer facilement dans le système multimédia.

 

Certaines des caractéristiques de sécurité retrouvées à bord du NX comprennent le HUD ou affichage tête haute qui projette sur le pare-brise les informations du véhicule telles que la vitesse et l’économie d’essence, le régulateur de vitesse dynamique, la caméra de recul, le système de maintient de voie routière, l’alerte de circulation transversale arrière et le système de précollision pour ne nommer que ceux-ci. Le modèle a d’ailleurs déjà reçu le meilleur choix de sécurité + de l’IIHS.

 

Le tout nouveau Lexus NX 2015 est offert en deux versions: le NX 200t de même que le NX 300h. Le “t” est pour turbo, soit pour le moteur quatre-cylindres de 2,0L turbo retrouvé dans le 200t, développant une puissance de 235 hp et affichant une cote de consommation de 8,4L sur la route et de 10,6L en ville. Le “h” est quant à lui la désignation hybride du manufacturier. Le 300h vient avec le moteur Lexus Hybrid Drive de 2,5L qui devrait offrir une consommation combinée de 7,4L/100km.

 

Comme c’est le cas pour plusieurs modèles de l’alignement Lexus, le NX 2015 est aussi disponible avec l’ensemble d’options F-Sport qui comprend une calandre et des jantes spécifiques, de même qu’une gamme d’accessoires intérieurs. Venez faire la connaissance du tout nouveau Lexus NX 2015 chez Lexus Kingston et voyez comme il se mesurera à ses compétiteurs.


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